Reisebetten Vergleich 2026

So haben wir bewertet

Jedes Produkt erhält für jedes Kriterium eine Teilnote. Die Gesamtnote ist der gewichtete Durchschnitt dieser Teilnoten. Grundlage sind Herstellerangaben, Händlerdaten und Kundenbewertungen, Stand Oktober 2026.

Gewicht und Packmaß (25 %)

Zählt, wie schwer das Reisebett ist und wie klein es sich zusammenlegen lässt.

Ausstattung (25 %)

Bewertet Einhang, Wickelauflage, Matratze, Rollen und weiteres Zubehör im Lieferumfang.

Schlafplatz (20 %)

Zählt Liegefläche, Liegeebenen und die Angaben zur Matratze.

Handhabung (15 %)

Bewertet Seiteneinstieg, Rollen und die Angaben zu Aufbau und Abbau.

Preis-Leistung (15 %)

Setzt die übrigen Teilnoten ins Verhältnis zum aktuellen Preis.

Kaufberatung: Worauf Sie bei Reisebetten achten sollten

Wofür braucht man ein Reisebett?

Ein Reisebett ist ein faltbares Kinderbett, das sich in wenigen Handgriffen auf- und abbauen lässt und in einer Tasche transportiert wird. Es dient bei Reisen als Schlafplatz für Babys und Kleinkinder, wird aber auch als Zweitbett bei Großeltern oder als Laufgitter im Garten genutzt. Die Hersteller der zehn verglichenen Modelle geben als Obergrenze 15 kg Körpergewicht an. Viele sprechen von einer Nutzung ab Geburt bis etwa drei Jahre. Wer das Bett nur ein- oder zweimal im Jahr braucht, kommt mit einem einfachen Modell aus. Wer häufig fliegt oder mit der Bahn fährt, achtet vor allem auf das Gewicht. Wer es oft aufbaut, schätzt eine einfache Mechanik.

Ein Reisebett ersetzt kein festes Kinderbett im Kinderzimmer, auch wenn einige Modelle mit Matratzenebenen und Schlupf für längere Zeit nutzbar sind. Für die Nacht zu Hause sind andere Betten gedacht, die für den Dauerbetrieb ausgelegt sind und eine dickere Matratze aufnehmen.

Vor dem Kauf lohnt es sich, drei Fragen zu klären: Wie oft wird das Bett aufgebaut, wie weit muss es getragen werden und wie groß ist das Kind. Aus den Antworten ergibt sich, ob Gewicht, Ausstattung oder Liegefläche am meisten zählen. Ein Bett für Flugreisen sollte leicht und flach sein, ein Bett für Autofahrten darf schwerer sein und mehr Zubehör mitbringen. Ein Bett für den Garten braucht robuste Netzwände und feststellbare Rollen. Wer ein Neugeborenes erwartet, achtet zusätzlich auf einen Einhang, der die Matratze für die ersten Monate höher legt.

Welche Bauarten gibt es?

Die Reisebetten in diesem Vergleich lassen sich grob in vier Gruppen einteilen. Die einfache Bauform besteht aus einem Rahmen mit Netzwänden und einer Faltmatratze. Sie ist leicht, bietet aber wenig Zubehör. Die zweite Gruppe hat zusätzlich einen Einhang oder zwei Höhen für die Matratze. Die dritte Gruppe ergänzt Wickelauflage, Mobile und Ablagen. Die vierte Gruppe verbindet das Reisebett mit weiteren Funktionen wie Laufgitter oder Schaukel.

Die Zuordnung folgt den Herstellerangaben. Welche Bauart passt, hängt vom Alter des Kindes und vom Reiseziel ab.

Liegefläche und Größe des Kindes

Bei den meisten Reisebetten misst die Liegefläche 120 x 60 cm. Diesen Wert nennen Hauck für beide Modelle und Fillikid für das Nizza. Beim Maxi-Cosi Iris liegt die Fläche laut Händlerseite bei 91 x 52 cm und damit deutlich unter diesem Wert. Ein größeres Kind stößt dort früher an die Grenze als bei einem 120 cm langen Bett, auch wenn das Gewichtslimit von 15 kg noch nicht erreicht ist. Vergleichen Sie deshalb neben dem Gewicht die Länge der Liegefläche mit der Größe Ihres Kindes.

Beachten Sie außerdem, dass die Außenmaße größer sind als die Liegefläche. Das Hauck Play N Relax Center misst aufgebaut 129 x 79 x 78 cm, obwohl die Liegefläche 120 x 60 cm beträgt. Das Bett braucht also deutlich mehr Stellfläche als die Matratze. Im Hotelzimmer oder im Wohnwagen kann das den Ausschlag geben. Messen Sie den vorgesehenen Platz vor dem Kauf aus und rechnen Sie etwa 10 bis 15 cm Abstand zu Wand und Möbeln für die Handhabung ein.

Gewicht und Packmaß vergleichen

Für das Tragen zählt das Gewicht, für das Verstauen das Packmaß. Zwischen dem leichtesten und dem schwersten Modell im Vergleich liegen 5,52 kg. Beim Gang durch den Bahnhof oder über Treppen macht das einen spürbaren Unterschied. Das Packmaß bestimmt dagegen, ob das Bett in den Kofferraum eines Kleinwagens passt oder ob es im Flur Platz findet.

Das Volumen ergibt sich aus Länge mal Breite mal Höhe des Packmaßes. Es zeigt, dass ein leichtes Bett nicht automatisch das kleinste Paket ergibt: Das Iris 2 ist flach, braucht aber mehr Raum als das Fillikid Nizza.

Einhang, Wickelauflage und weitere Ausstattung

Ein Einhang oder Einhängeboden hebt die Matratze für Neugeborene auf eine höhere Ebene. Das erleichtert das Hineinlegen, weil Sie sich weniger tief bücken müssen. Hauck und Maxi-Cosi geben für diese obere Ebene ein Kindergewicht von höchstens 9 kg an. Danach wird die Matratze auf die untere Ebene gelegt, bis das Kind in das Reisebett klettern kann. Nicht jedes Modell besitzt diese Funktion: Beim Hauck Dream N Play Plus und beim Fillikid Nizza nennt die ausgewertete Quelle keine zweite Ebene.

Eine Wickelauflage spart unterwegs den Wickeltisch, ist aber an ein Gewichtslimit gebunden. Beim Hauck Play N Relax Center gilt für Neugeborenenebene und Wickelauflage 9 kg. Rollen erleichtern das Verschieben von Raum zu Raum, sollten sich aber feststellen lassen. Ein Moskitonetz und ein Sonnendach sind im Urlaub in warmen Regionen nützlich. Spielzeug und Mobile sind Zugaben, die den Preis erhöhen, ohne die Schlafqualität zu verändern. Entscheiden Sie, welche Ausstattung Sie wirklich nutzen, und bezahlen Sie nicht für Funktionen, die ungenutzt bleiben.

Matratze und sicherer Schlaf

Die Matratze eines Reisebetts ist dünn und fest, damit sie das Bett exakt ausfüllt. Das Fillikid Nizza hat laut Händlerseite eine 2 cm hohe Matratze. Legen Sie keine zusätzliche Auflage, kein Kissen und keine dicke Decke in das Bett, wenn der Hersteller sie nicht ausdrücklich freigibt, denn sie können Spalte erzeugen oder die Seitenwände niedriger machen. Für das Schlafen von Babys gelten die üblichen Empfehlungen: Rückenlage, kein Nestchen, keine Kissen, Felle oder Stofftiere im Bett und eine Raumtemperatur von etwa 16 bis 18 Grad.

Prüfen Sie beim Kauf, ob eine Matratze zum Lieferumfang gehört. Beim Modell von all Kids United ist sie laut Anbieter nicht enthalten, beim Hauck Dream N Play Plus nennt die Herstellerseite ebenfalls keine. Eine passende Reisebettmatratze müssen Sie dann separat kaufen und auf die Maße des Betts achten. Reisebetten werden nach der Norm EN 716-1 für Kinderbetten und Reisebetten geprüft, Laufgitter nach EN 12227. Die Kinderkraft-Seite nennt beide Normen für das SOFI.

Kosten und Rechenbeispiel

Ein Reisebett verbraucht keinen Strom, die laufenden Kosten bestehen aus Zubehör und Pflege. Dazu gehören ein Ersatzbezug oder ein Spannbetttuch für die Matratze, gegebenenfalls eine Reisebettmatratze und später ein Ersatz für Verschleißteile wie Reißverschlüsse. Der größte Posten bleibt der Kaufpreis, den Sie auf die Nächte umlegen können.

Ein Rechenbeispiel: Eine Familie reist dreimal im Jahr für je 14 Nächte, das sind 42 Nächte pro Jahr. Bei einem Reisebett für 60 Euro ergeben sich bei einjähriger Nutzung rund 1,43 Euro pro Nacht. Bei einem Modell für 180 Euro sind es rund 4,29 Euro pro Nacht. Wird dasselbe Bett drei Jahre genutzt, sinken die Werte auf etwa 0,48 und 1,43 Euro. Nutzen Sie das Bett für ein zweites Kind weiter, verringert sich der Betrag erneut.

Die Rechnung zeigt, dass sich ein teureres Modell vor allem bei häufiger Nutzung und längerer Haltbarkeit lohnt. Wer das Bett selten braucht, fährt mit einem günstigen Modell besser. Hotels und Ferienwohnungen stellen teils Kinderbetten bereit, fragen Sie vorher nach Kosten und Ausstattung, bevor Sie ein eigenes Bett einplanen.

Aufbauen, Pflegen und Lagern

Bauen Sie das Reisebett vor der ersten Reise einmal in Ruhe auf. So lernen Sie die Mechanik kennen und können prüfen, ob alle Teile vorhanden sind. Der Boden muss vollständig einrasten, bevor Sie das Kind hineinlegen, und die Verriegelungen der Seitenwände müssen sichtbar geschlossen sein. Die Hersteller der verglichenen Modelle werben mit schnellem Aufbau. Üben Sie den Abbau ebenfalls, damit er unterwegs gelingt.

Zur Pflege folgen Sie dem Etikett im Bezug. Abnehmbare Bezüge, wie sie das Kinderkraft SOFI an der Matratze hat, lassen sich waschen. Netzwände reinigen Sie mit einem feuchten Tuch. Lassen Sie das Bett nach dem Reinigen vollständig trocknen, bevor Sie es zusammenfalten, sonst können sich Gerüche bilden. Lagern Sie das Reisebett trocken und nicht neben einer Heizung. Flache Modelle passen unter ein Bett, höhere Pakete stehen am besten im Schrank. Prüfen Sie vor jedem Einsatz die Reißverschlüsse und Nähte auf Beschädigungen.

Typische Fehler beim Kauf

Der häufigste Fehler ist, ausschließlich auf den Preis zu schauen. Ein Bett für 40 Euro kann ausreichen, doch die Matratze kann fehlen und das Packmaß ungünstig sein. Ein zweiter Fehler ist, das Gewicht zu unterschätzen: Die Differenz von mehr als 5 kg zwischen leichtestem und schwerstem Modell fällt beim Tragen deutlich auf. Wer viel unterwegs ist, sollte das Gewicht höher gewichten als den Preis.

Außerdem kaufen viele Familien Zubehör, das sie nicht nutzen. Eine Wickelauflage ist nur bis zu einem bestimmten Gewicht zugelassen, bei Hauck sind es 9 kg. Danach bleibt sie ungenutzt. Prüfen Sie auch, ob Angaben zu Maßen und Gewicht eindeutig sind: Beim Joie Allura 120 weichen die Werte zwischen Händlern ab, etwa 10,1 kg bei einem und 11 kg bei einem anderen. Rufen Sie im Zweifel die Herstellerseite auf oder fragen Sie den Händler. Schließlich lohnt der Blick auf die Liegefläche, die bei einigen Modellen kleiner ausfällt, und auf die Größe Ihres Kindes. Wer ein Reisebett später auch auf Flugreisen mitnehmen will, fragt vorab bei der Fluggesellschaft nach den Bedingungen für Kinderreisebetten.

Fachbegriffe kurz erklärt

• Liegefläche: Der Bereich, auf dem das Kind liegt, meist 120 x 60 cm.
• Packmaß: Die Größe des zusammengeklappten Betts in der Tasche.
• Einhang oder Einhängeboden: Eine höhere Ebene für Neugeborene, die in das Bett eingehängt wird.
• Schlupf: Eine Öffnung an der Seite oder Schmalseite, durch die ältere Kinder selbst ein- und aussteigen.
• Mesh: Luftdurchlässiges Netzgewebe der Seitenwände.
• EN 716-1: Die europäische Norm für Kinderbetten und Reisebetten.
• Laufgitterfunktion: Die Möglichkeit, das Bett als Spielbereich zu nutzen.

Diese Begriffe tauchen in den Produktbeschreibungen immer wieder auf. Wer sie kennt, kann Angaben verschiedener Anbieter besser vergleichen und erkennt, ob ein Modell zu den eigenen Anforderungen passt.

Häufige Fragen zu Reisebetten

Fazit

Welches Reisebett das passende ist, hängt vor allem davon ab, wie oft und wie weit Sie unterwegs sind. Leichte Modelle unter 8 kg eignen sich für Flug und Bahn, haben aber meist wenig Zubehör oder eine kleinere Liegefläche. Voll ausgestattete Betten mit Einhang, Wickelauflage und Rollen wiegen über 10 kg und sind eher für Fahrten mit dem Auto gedacht. Bei günstigen Modellen lohnt der Blick darauf, ob eine Matratze zum Lieferumfang gehört. Das teuerste Modell bietet nicht die größte Liegefläche. Wer das Bett häufig nutzt, rechnet den Preis auf die Nächte um und achtet auf Material und Verarbeitung.

Vergleichssieger ist der KIDIZ Baby-Reisebett Kombi-Set mit der Gesamtnote 1,8. Das beste Verhältnis von Preis und Leistung bietet der Fillikid Capri (Note 2,0, ca. 80 €).